上海工程用液压缸厂商推荐厂家 力建车辆用液压缸

液压缸的分类

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力建冶金液压设备厂）

因此， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，安装时采用专zhi装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。

③测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时，测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的，测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。

叉车液压系统常见的故障检查与排除

叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸，其故障的检查与排除方法列举如下 ：

1、叉车空载时不能起升和倾斜

故障检查1：系统油量不足

故障排除：加油至油标线。

故障排除2：齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大

故障检查：更换油泵或零件

故障检查3：多路阀进油路堵塞

故障排除：疏通多路阀油路

液压缸泄漏带来的危害很多，既是液压缸产生各种故障的原因之一，又是影响安全、污染环境的重要因素，所以应引起足够的重视。

　　液压缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏两种情况。外泄漏是指液压缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的漏油，容易从外部直接观察出。内泄漏是指液压缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏，它发生在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆连接处。内泄漏不能直接观察到。不论是内泄漏和外泄漏，其泄漏的原因主要是密封不良、连接处接触不良等。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。